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新华社北京5月24日电5月24日,国家主席习近平同厄立特里亚总统伊萨亚斯互致贺电,庆祝两国建交30周年。

习近平指出,建交30年来,中厄关系历经国际风云变幻,双方始终真诚友好、携手共进,在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互坚定支持。前不久,伊萨亚斯总统成功对中国进行国事访问,我们就进一步深化两国关系以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见,达成许多重要共识。

习近平强调,我高度重视中厄关系发展,愿同伊萨亚斯总统一道努力,以两国建交30周年为契机,巩固相互支持,加强全方位合作,推动中厄战略伙伴关系不断迈上新台阶。

伊萨亚斯表示,厄中友谊源远流长,中国为厄立特里亚人民争取民族独立提供了道义和物质支持。过去30年间,厄中关系持续发展。前不久,我成功对华国事访问,同习近平主席深入会谈。我很高兴地看到,厄中友好合作关系已提升至更高层面,涵盖各领域全方位的合作与协调。伊萨亚斯强调,我愿在这一喜庆时刻,再次表达对厄中两国战略关系前景的坚定信心和良好祝愿。

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新华社北京5月24日电5月24日,国家主席习近平同厄立特里亚总统伊萨亚斯互致贺电,庆祝两国建交30周年。

习近平指出,建交30年来,中厄关系历经国际风云变幻,双方始终真诚友好、携手共进,在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互坚定支持。前不久,伊萨亚斯总统成功对中国进行国事访问,我们就进一步深化两国关系以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见,达成许多重要共识。

习近平强调,我高度重视中厄关系发展,愿同伊萨亚斯总统一道努力,以两国建交30周年为契机,巩固相互支持,加强全方位合作,推动中厄战略伙伴关系不断迈上新台阶。

伊萨亚斯表示,厄中友谊源远流长,中国为厄立特里亚人民争取民族独立提供了道义和物质支持。过去30年间,厄中关系持续发展。前不久,我成功对华国事访问,同习近平主席深入会谈。我很高兴地看到,厄中友好合作关系已提升至更高层面,涵盖各领域全方位的合作与协调。伊萨亚斯强调,我愿在这一喜庆时刻,再次表达对厄中两国战略关系前景的坚定信心和良好祝愿。

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据环球时报报道,俄罗斯国防部21日凌晨通报,“瓦格纳”集团冲锋突击队在俄军掩护和火力支援下发动攻势,完成了“解放阿尔乔莫夫斯克(巴赫穆特)”的任务。

接着,俄总统新闻局发布消息称,俄总统普京已就该行动圆满结束向“瓦格纳”和俄军队表示祝贺,并称一切有功之人均将被授予相应国家荣誉。

普里戈任20日在社交媒体上发布的视频截图(图片来源:社交媒体)

此前的20日,俄私营军事集团“瓦格纳”创始人普里戈任称已彻底控制了整座城市。视频中,普里戈任身穿迷彩服,站在一队举着俄罗斯国旗和“瓦格纳”集团旗帜的士兵前,周围是一片废墟。

普里戈任称,“瓦格纳”部队将于5月25日起撤出巴赫穆特以进行休整和训练,该城市控制权将移交给俄正规部队。

多个信息来源均确认乌军19日在巴赫穆特市区只占据一小片地区(图中蓝色方框处,橙色为俄军占领市区)

此前,无论是俄罗斯、乌克兰还是西方国家,都有人将巴赫穆特之战与二战转折点之一的斯大林格勒战役相提并论,并且都称己方是胜利者。

乌克兰方面的支持者认为,尽管乌军在巴赫穆特付出了惨痛代价,但却为接受西方提供的先进武器以及相应的人员培训赢得了宝贵时间。

更重要的是,此战展现了乌军抵抗决心,坚定了西方继续援助的信心。

美国空间技术公司maxartechnologies最近发布的卫星图像显示,长达8个月的炮火“洗地”让巴赫穆特彻底沦为废墟(图片来源:社交媒体)

而在俄方看来,巴赫穆特之战耗尽了乌军为春季反攻准备的战争潜力,这就如同德军精锐部队在斯大林格勒战役大量“失血”,最终丧失战争主动权一样。

美国空间技术公司maxartechnologies最近发布的卫星图像显示,巴赫穆特已彻底沦为废墟(图片来源:社交媒体)

但更多国际观察家认为,巴赫穆特的血腥程度堪比一战的凡尔登战役。

俄罗斯tsargrad电视台20日称,巴赫穆特“绞肉机”之战以俄军彻底的胜利而告终。但报道也承认,巴赫穆特之战重复了一战凡尔登战役的计划,后者以“凡尔登绞肉机”而闻名——当时德军想通过此战“让法国人把血流尽”,结果德军也付出了“把血流干”的代价。

美国空间技术公司maxartechnologies最近发布的卫星图像显示,巴赫穆特已彻底沦为废墟(图片来源:社交媒体)

对于俄乌在巴赫穆特之战的具体损失,双方说法不一。

俄军事专家弗拉季斯拉夫·舒里金称,乌军在这里战死约5万人,受伤和失踪12万人。此外,乌军还有100多辆坦克、200门火炮和多管火箭炮、1000多辆装甲车被摧毁。

乌克兰方面则表示,俄军在巴赫穆特遭受了同样的严重损失,预计人员伤亡在10万以上,“瓦格纳”武装人员“是在自己士兵的尸体上行进”。

美国政府5月初的评估认为,俄军在巴赫穆特有超过2万人阵亡,其中一半是“瓦格纳”成员。

巴赫穆特战略位置示意图(图片来源:社交媒体)

从当前的战场态势图来看,无论乌军当前是否还有少数部队在巴赫穆特坚守都已无碍大局,俄乌双方都将把注意力投入下一阶段的爆发点。

俄罗斯国防部长绍伊古此前曾阐述了巴赫穆特战役胜利的意义,称控制巴赫穆特将为俄军开辟攻击道路。巴赫穆特向东通往卢甘斯克边境,西北到斯拉维扬斯克,西南到康斯坦丁诺夫卡。

据俄“news.ru”新闻网21日报道,俄军事专家马特维丘克认为,拿下巴赫穆特是重要节点性胜利,俄军已打通前往乌方在顿涅茨克地区核心阵地克拉马托尔斯克和斯拉维扬斯克的路线。

当前,俄军彻底清检巴赫穆特需要一段时间,但后续会继续朝上述两座城市进发,并最终实现控制整个顿涅茨克地区。

有网络自媒体声称,乌军从巴赫穆特撤出后正筹划攻势反包围占领市区的俄军(图片来源:社交媒体)

乌克兰方面则表示,在巴赫穆特之战的同时,乌军积蓄的力量正在不断增加。同时在巴赫穆特的长期战斗让俄军付出惨重伤亡,这意味着其他地方的防线被严重削弱,为乌军计划的重大反攻创造了机会。

美联社称,失去巴赫穆特将对乌克兰造成打击,给俄罗斯带来战术优势,但预计不会对冲突结果产生决定性影响。

据澎湃新闻报道,当地时间5月21日,美国总统拜登在日本广岛七国集团(g7)峰会期间宣布再对乌克兰提供3.75亿美元最新军事援助,并同意欧洲向乌克兰供应f-16战机。

而据俄罗斯《消息报》20日报道,俄国防部19日称,俄军再次对乌军部署地和训练中心、弹药库和外国制造的武器装备进行了高精度打击,乌克兰几乎全国各地都发出空袭警报。

与此同时,战争带来的后果正在引发更多担忧。19日,俄联邦安全会议秘书帕特鲁舍夫表示,在俄方打击摧毁一处位于乌克兰境内存放有贫铀弹的设施后,波兰境内的核辐射量正在增加:“它们的破坏造成了一团放射性云,现在正向西欧移动。波兰已经监测到辐射的增加。”

位于波兰的居里夫人大学在5月16日的空气样本中检测到了微量的辐射增加,但也有人表示这在正常的波动范围内(红利来官网截图)

他表示,这是美国向其卫星国施压要求他们向乌克兰提供贫铀弹的严重后果。不过,此事尚未得到波兰官方的证实。

综合来看,巴赫穆特之战虽然是俄乌冲突的一个关键节点,但并不会给大局带来决定性的变化。双方接下来在今年冬天之前的残酷战场搏杀,才能决定这场冲突的未来走向。

套用一句丘吉尔在二战时的名言,“这并不是结束,甚至不是结束的开始,而可能只是开始的结束。”

泽连斯基自己说的巴赫穆特失守了啊,应该是拜登关起门来扇了他一巴掌让他改口了!

网友评论

泽连斯基是拜登的傀儡,他俩我一个也不信。我看不搞出第三次世界大战他们是不会满意的。

网友评论

不,巴赫穆特的俄罗斯国旗都是乌克兰人挂上的。(讽刺)

网友评论

很明显巴赫穆特失守了。奇怪的是bbc报道称这里对俄罗斯没有战略意义。这儿都变成血腥的泥潭了,当然意义重大啊。所以,当那些穿西装的人...还有一个穿t恤的人拒绝谈判时,就会有很多人丧命。

网友评论

这又不是他(泽连斯基)第一个谎言。他甚至都没在自己的国家。

网友评论

情况并不是泽连斯基说的那样。今年起该城市的部分地区一直被俄方占领着。然而,乌方确实声称,俄罗斯人尚未占领整个城市,他们仍在西郊地区展开激烈争夺。

网友评论

紧张形势一次次升级,现在乌克兰不需要f-16,乌克兰需要和平!

网友评论

向乌克兰提供战斗机肯定会加剧争夺空域主导权的斗争!

网友评论

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新华社比什凯克5月21日电5月18日至19日,中国-中亚峰会在西安成功举行。这是中国同中亚国家建交31年来首次以实体形式举办峰会,也是中国-中亚机制建立3年来的首次峰会,在中国-中亚关系史上树立起一座新的历史丰碑。中亚五国舆论认为,此次峰会标志着中亚国家与中国关系开启了新纪元。

吉尔吉斯斯坦“卡巴尔”国家通讯社20日援引政治学家巴克塔耶夫的话报道说,此次峰会标志着吉尔吉斯斯坦和其他中亚国家与中国关系进入全新时代,将为中亚国家经济发展注入实实在在的新动力。峰会上签署的一系列重要文件和协议,将对包括吉尔吉斯斯坦在内的中亚国家经济发展产生积极影响。

哈萨克斯坦世界新闻网20日援引学者卡乌肯诺夫的话报道说,中国-中亚峰会成功举行,展示了中国加强同中亚国家关系的极大诚意。此次峰会将助力中国与中亚国家的合作,并推动中亚国家的自身发展。

乌兹别克斯坦国际问题专家埃尔加舍夫说,中国-中亚元首会晤机制是一个着眼长远的新交流平台,对促进中国-中亚合作具有战略意义。

土库曼斯坦外交部20日在其网站发布消息说,正如习近平主席在主旨讲话中强调的那样,世界需要一个稳定、繁荣、和谐、联通的中亚。土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫在发言时也指出,此次峰会彰显了中亚-中国关系在新时代的发展成就。延续千年的友好交往和睦邻合作将土中两国人民紧密联系在一起,土方愿稳步加强和中国的友谊与合作。

塔吉克斯坦独立政治观察人士希多亚特佐达表示,中国在国际政治舞台中发挥的作用不断上升。在当前动荡的世界政治经济形势下,中亚国家从维护自身利益出发,将不断强化与中国在贸易、投资等领域的务实合作。

(原标题:南宁市人民政府:慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿)

南宁市人民政府研究决定:南宁市慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿、接受审计,由南宁公共交通集团有限公司接管城市道路停车泊位运营管理业务。

南宁市人民政府

2023年5月22日

南宁市人民政府通告截图

延伸阅读

此前因路边停车费用争议引发关注的广西南宁,近日再次成为舆论焦点。据媒体报道,21日晚,南宁市委决定对涉《合作备忘录》一事的5人予以停职检查,在此之前,这个《合作备忘录》已经宣布解除。同日晚间,南宁新闻网报道,南宁发改委宣布,将召开停车收费标准听证会。上游新闻(报料邮箱baoliaosy@163.com)记者注意到,虽然管理3万个收费车位,但相关财报显示,涉事公司去年还是亏损了1200万元。

涉事的《合作备忘录》此前并没有媒体专门报道,它只是南宁市青秀区法院与南宁慧泊公司双方的一次合作,相关文宣只出现在各自的官方宣传渠道上,目前双方均已将上述文章删除。

5月8日,青秀区法院网发布《“执行 智慧停车”——青秀区法院“查人找物”出新招》一文。文章称,当天上午,青秀区法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司共同签署《合作备忘录》,共建“执行 智慧停车”联动机制。

签约仪式现场。图片来源/互联网

据悉,该联动机制原计划“运用南宁慧泊停车公司车位管理大数据分析优势,在已被青秀区法院查封的车辆泊入后进行实时监测,结合青秀区法院执行快速响应机制,对相应车辆采取控制措施”。同时,南宁慧泊停车公司“可结合车辆泊入点的情况,对被执行人的行动路线进行分析,青秀区法院可据此缩小被执行人查找范围……提升执行质效。”签约仪式上,青秀区法院党组副书记、副院长赵会表示,被执行人难找、被执行财产难寻是制约执行成效的一项难题。此次“执行 智慧停车”联动机制的建立,系全市首创。

从这篇文章看,根据“智慧停车”系统来查找被执行车辆,是一件利于追“老赖”的举措。不过南宁慧泊公司发表的文章引起了较大争议。5月10日,南宁慧泊公司公众号“慧泊车服务”发表了一篇题为“全市首创!慧泊公司与青秀区人民法院推行‘执行 智慧停车’联动机制,恶意欠费实行诉讼追缴”的文章。

目前该文章已经删除,从网传截屏看,文内有“对于车主恶意逃费欠费,慧泊公司主要通过司法诉讼的方式进行追缴”的内容。有网友担心,法院与服务企业这样的合作,就是为了追缴停车欠费,由于之前当地停车收费较高已经引发关注,这种合作模式引发更大争议。

面对《合作备忘录》引发的舆情,当地官方迅速响应。

广西新闻网5月19日晚发布消息称,自治区高度重视,已派出以自治区党委常委、政法委书记何文浩为组长的工作组,赴南宁市对此事进行调查。

另外,自治区高院对《合作备忘录》内容进行了审查。区高院经审查认为,青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则。5月19日,已责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。

网传慧泊公司公众号文章的截图。图片来源/互联网

5月21日晚,南宁新闻网发布消息称,近日,南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签订《合作备忘录》一事引发社会关注,暴露出南宁市一些党员领导干部存在法治意识不强、履职不当等问题。

经南宁市委决定,对南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会,南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕,南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄,南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪,南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。

近段时间来,广西南宁“道路停车收费太贵”已成为网上热点。不少网友吐槽,在南宁临时停车一天需要缴费上百元,负责收费的正是南宁慧泊公司。据广西当地媒体报道,慧泊公司收费管理道路路内机动车停车泊位30535个,停车带36908米,经营非机动车保管点82处。2021年9月,慧泊公司公布了一批道路路内停车泊位停车欠费车辆,其中有一辆车欠费最高达到63990.5元。

网传的一张截图显示,5月16日,累计停车时长13小时25分34秒,需要缴纳的停车费达到102元。5月15日,累计停车时长13小时30分,需缴纳停车费102元。5月14日,停车6小时55分21秒,应缴纳停车费50元。

网传天价停车费的截图。图片来源/互联网

当地除了机动车停车收费高以外,自行车和电动车停车要收费也被网民诟病。有媒体报道,南宁市兴宁区某社区服务中心经营的非机动车停车场收费标准显示:按次收费,7:00至20:00自行车收费0.5元/次,电动自行车收费1元/次,20:00至次日7:00自行车收费1.0元/次,电动自行车收费2.0元/次。自行车月票20元,电动自行车月票50元。

如此高的停车费是怎么制定的?针对网友质疑收费标准的问题,南宁市发改委公开回应称,南宁市道路停车收费标准是根据《国家发展改革委住房和城乡建设部交通运输部关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》文件精神,结合该市实际制定的。在市域内施行分时段分区域差异化停车收费,从2017年3月开始实施延续至今。

南宁市发改委表示,与同类城市相比,南宁市机动车停放收费处于适中水平。同时,南宁市也实施了多项停车收费惠民举措。

多位南宁市民在接受媒体采访时提出疑问:慧泊公司运营全市道路停车位,是否经过了竞标程序?相关非税收入的使用和管理,是否进行了公示?

上游新闻记者注意到,2022年6月,有南宁市民在人民网地方领导留言板上提出“慧泊停车路边车位收费是否合法合规合理”的问题,对此,南宁市委办公室一一作了回应。

其中关于路边车位收费的合规性问题,南宁市委办公室回复称,慧泊公司依据市发改委、市公安局《南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准的通知》(南发改规〔2022〕4号)的规定,收取道路车行道机动车停车服务费。

关于路边车位收费的合理性问题,南宁市委办公室回复称,根据《关于印发规范南宁市道路路内机动车停车泊位管理工作方案的通知》(南府办函〔2018〕32号)文件,明确了南宁市道路路内机动车停车泊位“收费性质为经营性收费,由交投集团负责收取,核算并扣除经营成本及合理利润后,将其余收益上缴市财政”。

惠泊公司公布的部分欠费车辆。图片来源/惠泊公司公众号

慧泊公司作为授权运营主体,严格按照收费标准和收费要求,采用智能收费系统计时计费,车主支付道路路内机动车停车泊位费用时收款方为“慧泊车服务”(慧泊公司的商户号),所有账款统一定向转入慧泊公司银行对公账户,收支情况接受市国资委、市财政局及市审计局的监督。

虽然南宁官方有这样的表述,但媒体记者在南宁市政府红利来官网查询发现,更新于2022年11月30日的《南宁市行政事业性收费目录清单》中,并没有这一收费项目。北京大学法学院宪法与行政法研究中心研究员彭錞就此表示,这意味着南宁慧泊公司收取的停车费并没有进入财政渠道。

彭錞表示:“这就说明它(南宁)把应当进入到财政渠道(的收费项目),用企业的方式来做了。我个人认为这就可能涉及违法行政的问题。国企收费它肯定是有一个转授权的,因为国企并不享有当地公共道路的所有权,但是这种转授权的方式是没有法律依据的。这笔钱怎么用的,去哪了,根本就不清楚。相当于国企可以跟政府自己来随意决定。”

彭錞表示,从法理和多地实践发展趋势来看,机动车占用城市道路的停车费,应当纳入行政事业性收费管理模式。彭錞说:“初步看,现在它(南宁)没有按照这条线走,所以它无论是从法理还是从实践上来讲,都可以说于法无据。”

面对热议,5月18日,南宁市政府连发两则公告应对舆情。

18日10时,南宁市政府红利来官网发布公告称:“我市正在开展调查研究和政策评估……不断优化调整收费标准,合理划定车位……”

18日21时30分,南宁市政府红利来官网又发布公告称:“市政府已成立专项工作领导小组……组织征求市民意见,按照价格调查、成本调查、听取社会意见、价格听证、合法性审查、集体审议等法定程序,研究出台优化我市道路停车位机动车停放服务收费标准的方案,并尽快组织实施。”

21日晚,南宁新闻网报道,自治区党委常委、南宁市委书记农生文和市长侯刚调研南宁市路内停车泊位管理工作和停车泊位规划使用情况,全市当天还派出9个调研组开展停车收费实地调研。

同日晚22时,南宁发改委微信公众号发布公告称,将于6月21日“召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会”,听证会参加人员55人,包括消费者(30人,自愿报名)、经营者(1人)、利益相关方(4人,自愿报名)以及专家学者、政府代表、人大代表、政协委员、社会组织等等。

此外听证会设旁听席5个(自愿报名),记者席5个。

据南宁媒体报道,慧泊公司是南宁公共交通集团下属的全资国有企业,该公司自2018年1月起,对南宁市道路路内停车泊位进行收费管理,共管理路内机动车停车泊位30535个,停车带36908米,经营非机动车保管点82处。

慧泊公司去年巨亏1200万元。图片来源/南宁轨道集团财报

天眼查显示,慧泊公司由南宁公交集团百分之百控股,注册资本5.02亿元,实缴200万元。2022年10月,南宁公交集团唯一股东南宁国资委退出,由南宁轨道交通集团有限责任公司接手并百分之百控股。

慧泊公司目前参保人数为56人,显然无法直接管理这么多的停车位,天眼查显示,该公司有多次劳务外包的招标。5月12日宣布的最近一次中标公告显示,此前招标的三个分标,由北京京铁卫士保安服务有限公司和广西亮雅环境科技有限公司中标,每个收费岗位的劳务服务费为4267-4398元/月,三个分标分别承诺每月业绩目标是253万元/月、136万元/月、144万元/月。

记者从南宁轨道交通集团的财报中查到,慧泊公司的收益情况并不好,截至2022年年底该公司净资产为4.95亿元,2022年净亏1208万元。财报没有显示亏损的原因。

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田相和是四川省成都市温江区的一名摄影爱好者。多年前,一次偶然的机会,蹲守居民楼顶的田相和,拍摄到了四姑娘山雪顶与温江城区交相辉映的画面。从此,对于雪山的守望,成了他最钟情的事情。

然而,想让雪山与城市同框,太难了。盆地的大气污染物易聚集、难扩散,再加上过去发展重速度、轻环保,灰蒙蒙曾是成都天空的常态,也是田相和失望而归时的心态。

从2013年开始,大气污染防治行动计划实施,蓝天保卫战全面打响,中国成为全球第一个大规模开展pm2.5治理的发展中国家。

田相和发现,自己用相机镜头与雪山“打照面”的频率逐渐高起来:从一年只能拍到几次,到一年十几次,再到2017年突破50次,2020年、2021年以及2022年均超过70次,“窗含西岭千秋雪”成为田相和镜头里的“常客”,蹲拍雪山的朋友也越来越多。

小镜头定格大变化,天空之变折射理念之变。

环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。习近平总书记深刻指出:“对人的生存来说,金山银山固然重要,但绿水青山是人民幸福生活的重要内容,是金钱不能代替的。你挣到了钱,但空气、饮用水都不合格,哪有什么幸福可言。”良好生态环境是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉。从提出“建设生态文明,关系人民福祉,关乎民族未来”,到强调“发展经济是为了民生,保护生态环境同样也是为了民生”,再到要求“集中攻克老百姓身边的突出生态环境问题”……在习近平生态文明思想指引下,我们大力调整能源结构、产业结构、交通运输结构,以前所未有的力度防治大气污染,蓝天保卫战交出优异答卷。

2013年至2022年,全国重点城市pm2.5平均浓度下降57%,2022年全国地级及以上城市空气质量优良天数比例为86.5%,重污染天数比例首次下降到1%以内,我国成为全球大气质量改善速度最快的国家。

生态文明建设最能给老百姓带来获得感,环境改善了,老百姓体会也最深。在北京,蓝天白云日益成为常态,城区就能拍到星轨;在河南安阳,职工过去不敢穿白衬衣上班的钢铁厂,经过环境整治,变身工业旅游景区。人们以往“盼蓝天”,如今争相“拍蓝天”“晒蓝天”,生态环境获得感、幸福感、安全感不断提升。

蓝天更多了,人民群众“爱蓝天”的热情被充分激发,“护蓝天”的办法就更多。位于汾渭平原的山西临汾,冬季重污染天气多发频发,空气质量一度在全国168个重点城市里排名垫底。临汾人转变理念、齐心协力,坚持绿色出行,支持清洁取暖,临汾市还在网上开设了大气污染“随手拍”举报平台,有举报“马上就办”。越来越多人认识到“生态文明是人民群众共同参与共同建设共同享有的事业”,美丽中国建设离不开每一个人的努力,人人都可以成为生态文明建设的实践者、推动者。每个人在生产生活中都为低碳多贡献一点,蓝天成色就会更足一分,美丽中国建设就会更进一步。

行百里者半九十。蓝天保卫战是一场硬仗,不可能一蹴而就。必须清醒看到,大气污染防治的长期性、复杂性、艰巨性依然存在。同2013年相比,我国重污染天数大幅减少,但空气质量改善的成果还不够稳固,由量变到质变的拐点尚未出现,整体仍未摆脱气象条件影响。党的二十大报告提出:“持续深入打好蓝天、碧水、净土保卫战。加强污染物协同控制,基本消除重污染天气。”保持战略定力,坚持精准治污、科学治污、依法治污,保持力度、延伸深度、拓宽广度,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,深入打好蓝天保卫战,才能持续推动大气环境质量改善。

“我们一定要取舍,到底要什么?从老百姓满意不满意、答应不答应出发,生态环境非常重要;从改善民生的着力点看,也是这点最重要。”2013年春天,在主持召开十八届中共中央政治局常委会会议时,习近平总书记的话语掷地有声。正是为人民谋幸福的勇毅行动,换来了今天的“蓝天指数”。坚持不懈、久久为功,迎难而上、接续攻坚,我们一定能实现蓝天常在、空气常新的目标,让人民群众得实惠。(本报评论部)

    据了解,南航“客改货”航班以宽体客机为主,针对具体执飞机型及客舱运货的装载要求,南航提前与客户沟通货物包装,最大限度提高航班装载率。≈ ( ) ( )实(shi)际(ji)上(shang),(,)此(ci)次(ci)中(zhong)尼(ni)双(shuang)边(bian)外(wai)长(chang)会(hui)晤(wu)达(da)成(cheng)了(le)一(yi)系(xi)列(lie)范(fan)围(wei)广(guang)泛(fan)的(de)合(he)作(zuo)意(yi)向(xiang),(,)包(bao)括(kuo)开(kai)放(fang)口(kou)岸(an)双(shuang)向(xiang)贸(mao)易(yi)、(、)防(fang)疫(yi)医(yi)疗(liao)援(yuan)助(zhu)等(deng),(,)都(dou)是(shi)尼(ni)泊(bo)尔(er)朝(chao)野(ye)高(gao)度(du)关(guan)注(zhu)的(de)“(“)雪(xue)中(zhong)送(song)炭(tan)”(”)合(he)作(zuo)项(xiang)目(mu),(,)喜(xi)马(ma)拉(la)雅(ya)跨(kua)境(jing)铁(tie)路(lu)建(jian)设(she),(,)仅(jin)是(shi)其(qi)中(zhong)一(yi)部(bu)分(fen)内(nei)容(rong)。(。)

(来源:新民晚报)

发布于:芜湖三山区
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