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　　[中美防长会晤：气氛何在？意义何在？效果何在？]中美防长同赴新加坡参加香格里拉对话会，近在咫尺却未能会晤，的确令人“遗憾”。对此，美方将这个“遗憾”的责任归咎中方。一些美国官员先后出场，先称美方一个月前就提出会晤请求，但中方拖而不复，直到香会开幕前才正式拒绝，并指责中方拒见的决定没有道理，是一连串拒绝对话的最新事例；后称中断对话不利于两军防范风险和管控危机，甚至随即放出中方战机“不专业拦截”美机的视频，炒作两军海空军事安全风险，制造地区紧张氛围；再承诺将继续寻求与中国军队对话⚕🎡🧂，向地区和国际社会展现美军致力于“保持沟通渠道畅通”、“维护地区稳定”和“处事专业”的“良好形象”🏂🔡。

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　　在防疫上，多个省份教育考试机构明确表示，一般情况下，考生进入普通考场就座后，可自行决定是否佩戴口罩。多地通知，考生如果感染了新冠病毒或出现相关症状，请立即向学校或当地考试机构报告🐃🖨🔷，届时可在备用考场或应急考场参加考试👸🏴。

　　6月2日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯在晚宴上发表主旨演讲，虽不时针对中国，但总体上态度相对温和，与前些年澳方的表态有明显区别。同时，他还呼吁中美缓和关系，称无论是在台湾海峡还是其他地区，一旦“发生后果”，受影响的不仅是美中两个大国或其他被卷入冲突的相关方，而是会波及全球安全。“假定亚太地区将发生冲突是一种‘危险的错误’，而战争不可避免之说也是一种‘有害的假设’”。作为亚太地区国家的一员，澳方呼吁有关各国应尽一切努力，共同为紧张局势设置“护栏”。澳大利亚国防部长马尔斯在6月4日下午的发言中⏫，也强调与中国保持建设性关系的意义🗻🛁。

　　财政部相关负责人表示，总体来看，我国政府债务率不高。“当前，地方政府债务主要是分布不均匀，有的地方债务风险较高，还本付息压力较大。我们已督促有关地方切实承担主体责任，抓实化解政府债务风险，牢牢守住不发生系统性风险的底线。”该负责人说，整体来看，我国财政状况健康、安全🉐🥣😈🌝，为应对风险挑战留出足够空间😼⚰💵。

　　中船嘉年华邮轮网站显示，“爱达·魔都”号计划于2023年年底交付后开启以上海为母港的国际航线，执航日本及东南亚航线，并适时推出“海上丝绸之路”等中长航线，打造长、中、短相结合的多样旅行度假选择↕😊，为中国宾客带来更高质量的邮轮体验和更广阔的文旅视野↩。

　　6月5日，乘联会发布消息称，预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%🍲🌌，目前运行状态与预测基本吻合🧳♏🏘。

　　而按照特斯拉此前公告和美国国税局数据，特斯拉model 3系列中仅performance车型有资格获得全部7500美元的补贴👞👉👉，其它版本只有3750美元的税收抵免9🍶。

　　github copilot的ai写代码功能的确让众多程序员爱不释手。毕竟，就在几年前🎤🏅，每个细碎的小代码都还需要手动敲上去🥜🦪🐑🥏。

　　《征求意见稿》提及，零碳券的申领对象包括：在蓉且具有独立法人资格的企业、公共机构，生产经营正常，近三年内无违法违规记录，企业环境信用未被评为“环保不良企业”🥅，未列入严重失信名单。申领碳减排挂钩贷零碳券企业需成功获得银行碳减排挂钩贷服务🤱🥓🛴。

　　抛开美方近期在台湾、南海和两军关系方面的恶劣举动不论，中国国防部长李尚福还在遭受美国的无端制裁，美方光喊着要对话，却什么都不做，这很难让人看到诚意。中方希望稳定中美关系🕕💖🕕，但也不能没有原则🥂🗄☄。

　　2023年度国考计划招录3.7万余人，笔试于今年1月举行，当时共152.5万人实际参加考试🔄，实际参加考试人数与录用计划数之比约为41：1🏆🦂。

　　再次，沟通需要行动，要为开展有意义的对话排除障碍。2018年，美方滥用“长臂管辖”，以中俄开展军事合作为由对中国军队实施无理的单边制裁。5年多过去了，所谓制裁仍未取消，美方又抛出一套说辞，制裁不影响两国防长正常沟通。既然不影响，美方为何要讨论取消问题？总统拜登、国务卿布林肯、国安会发言人柯比、助理国防部长拉特纳、国务院发言人米勒，都在不同场合谈到了解除制裁与两国防长会晤的关系问题。这表明美方对中方反对无理制裁的坚定立场是心知肚明的，但美方却故意揣着明白装糊涂，企图避重就轻、蒙混过关。在这个过程中，我们看到的是美国国内政治分裂。拜登政府和美国军方花了近一个月的时间进行内部讨论和研究，但最后却没有勇气排除国内政治干扰，祛除人为的沟通障碍，促成两国防长正式会晤。美方对此非但不愿承认自己内部的政治掣肘，还将责任推给中方。行动迟缓、障碍不除，沟通怎么可能实现？就连美国防部长奥斯汀本人也说，握手很难替代实质性沟通。如果美方真想开展有意义的对话🖤😒，是时候拿出实际举措了♣🦔。